機(jī)械制造業(yè)廢氣處理設(shè)備廠家汽車及機(jī)械制造業(yè)廢氣處理設(shè)備，我公司生產(chǎn)研發(fā)的工業(yè)有機(jī)廢氣治理設(shè)備的，我公司生產(chǎn)的催化燃燒設(shè)備廣泛用于鑄造廠、烤漆房、噴漆廠涂裝廠、印刷油墨廠、機(jī)械廠、塑膠塑料廠、食品廠、制鞋廠、煤炭、醫(yī)藥、化工、煤氣、冶金、電子、紡織等行業(yè)。長期以來努力為您打造一個會呼吸的車間，使我公司的產(chǎn)品在同類行業(yè)中始終保持技術(shù)成熟地位，產(chǎn)品質(zhì)量和公司信譽深得用戶好評。

優(yōu)點：
1、溶媒吸附的結(jié)構(gòu)簡單，氣液分布均勻，操作便利，運行耗能低，處理效果好，可以長期達(dá)標(biāo)排放。
2、設(shè)計彈性及處理能力大，不易被固體和黏性物料堵塞，適應(yīng)行業(yè)廣泛。
3、效率穩(wěn)定，采用配制出的無機(jī)吸收溶劑或有機(jī)吸收溶劑來吸收廢氣，不僅凈化效率高而且使用周期長，由于傳質(zhì)強化而使塔體積可以降低。
4、整個氣體收集、處理過程沒有廢棄液體產(chǎn)生，溶媒可以重復(fù)利用。
5、吸收的廢氣通過蒸餾設(shè)備蒸餾出溶劑（廢氣成份）及溶媒單品，兩者可以重復(fù)利用。
6、溶媒吸附法可以作為車間環(huán)境凈化的方式之一：廢氣不外排，利于車間環(huán)境、溫度、濕度的保持，節(jié)能且環(huán)保。
7、通常情況下，半年到兩年可以收回投資成本。汽車零部件制造車間粉塵處理，噴漆廢氣治理

機(jī)械制造業(yè)廢氣處理設(shè)備廠家一、工作原理
有機(jī)廢氣先通過干式過濾，將廢氣中顆粒狀污染物截留去除，然后進(jìn)入吸附床進(jìn)行吸附，利用具有大比表面積的蜂窩狀活性炭將有機(jī)溶劑吸附在活性炭表面，經(jīng)處理后的潔凈氣體經(jīng)過風(fēng)機(jī)、煙囪高空排放?；钚蕴拷?jīng)過吸附運行一段時間后達(dá)到飽和，啟動系統(tǒng)的脫附-催化燃燒過程，通過熱氣流將原來已經(jīng)吸附在活性炭表面的有機(jī)溶劑脫附出來，并經(jīng)過催化燃燒反應(yīng)轉(zhuǎn)化生成CO2和水蒸氣等無害物質(zhì)，并放出熱量，反應(yīng)產(chǎn)生的熱量經(jīng)過熱交換部分回用到脫附加熱氣流中，當(dāng)脫附達(dá)到一定程度時放熱跟脫附加熱達(dá)到平衡，系統(tǒng)在不外加熱量的情況下完成脫附再生過程。
 
二、產(chǎn)品介紹：
       汽車及機(jī)械制造業(yè)廢氣處理設(shè)備，工廠車間從事生產(chǎn)作業(yè)時會產(chǎn)生刺激性等有害氣體之污染物，對大自然生態(tài)與廠區(qū)環(huán)境都會造成空氣污染之危害，該設(shè)備將所排放的廢氣加以收集后，利用活性炭吸附塔將廢氣處理至符合空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)后再排放至大氣中，以免造成環(huán)境與人員之危害?；钚蕴课矫摳?催化燃燒是將吸附濃縮單元和熱氧化單元有機(jī)地結(jié)合起來的一種方法。
       主要適用于較低濃度有機(jī)氣體且不宜采用直接燃燒或催化燃燒法和吸附回收法處理的有機(jī)廢氣，尤其對大風(fēng)量的處理場合，均可獲得滿意的經(jīng)濟(jì)效果和社會效果。經(jīng)吸附凈化并脫附后轉(zhuǎn)換成小風(fēng)量、高濃度的有機(jī)廢氣，對其進(jìn)行熱氧化處理，并將有機(jī)物燃燒釋放的熱量有效利用。
       

1、具備多重安全措施，主反應(yīng)器配有泄爆裝置，設(shè)置多點溫度探測，具有故障警報及應(yīng)急處置能力等。
2、吸附凈化效率高，處理效果穩(wěn)定，確保廢氣達(dá)標(biāo)排放。
3、具有手動和自動脫附功能，選用貴金屬催化劑，通過催化燃燒反應(yīng)將有機(jī)物轉(zhuǎn)化，催化效率高，性能穩(wěn)定。
4、采用PLC控制，配套可操作觸摸屏，使用操作方便，維護(hù)管理簡單。
5、此法綜合了吸附法及催化燃燒法的優(yōu)點，采用新型吸附材料(蜂窩狀活性炭)吸附，在接近飲和后引入熱空氣進(jìn)行脫附、解析，脫附后廢氣引入催化燃燒床無焰燃燒，將其*凈化，熱氣體在系統(tǒng)中循環(huán)使用，大大降低能耗。本法具有運行穩(wěn)定可靠、投資省、運行成本低、維修方便等特點，適用于大風(fēng)量、低濃度的廢氣治理。